二手车在现在越来越受欢迎,很多人都不明白这是什么原因。明明是别人用过的汽车还存在一些问题,为什么就能够越做越好呢。
换车速度问题:大家都知道随着汽车价格的降低,汽车的保值率本身就已经相对更低,而且因为当下的科技发展非常的迅速,往往过个三四年甚至是一两年就会更加先进的科技功能出现,而全新的车型中配备的功能是老车型不具备的,这个时候很多人就会想要换车。
如果大家仔细观察的话会发现一个现象,就是如今国内汽车更新换代的速度非常的快,平均的换车周期大概也就在5年左右,甚至三年都差不多了。所以说这样的换车速度来说购买一辆新车在很多人看来都并不是很值得。当然了也不乏有些人一辆车开上十几年甚至二十年,但是这样的人毕竟是少数。
喜新厌旧问题:谁都喜欢新的东西,这一点是毋庸置疑的,一直开一辆车也有开腻味的时候,相信很多的车主都有这样的感觉,看到新车的时候也想有一辆。但是花了很多钱购买的车,才开了两三年铁定是舍不得更换的。但是购买的如果是一辆旧车的话就不用怕这种情况了,只要钱不是很多,想换车就换车不是很好?
经济不宽裕的市民假如想买台新车,仅有的钱未必能买来合本人心意的新车。但假如转爲买二手车,不多的钱也可以选择不少好的车型。也就是说,相反的钱,购置二手车的选择空间和余地要比新车的选购空间大不少。
如今不少买车的人都是老手,通常被戏称爲“马路杀手”,由于驾车经历、驾驶技术缺乏,在路上难免会刮刮碰碰,假如是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。
而买台二手车,即便发作刮碰,这种疼爱的觉得也会小很多。小刮小碰只需无伤大雅,就能将就着用,等缺点大了,给车做一次大的创新、美容就可以了。
买台新上市的车,一旦呈现毛病,普通会呈现跑了很多中央汽车零配件仍难买到的状况,但假如买台二手车,就不再用爲买汽车零配件难而担忧。由于普通的二手车都是两年当前的车型,针对该车的零配、美容、颐养等汽车效劳行业曾经十分健全和成熟,有关汽车的配件也比拟充足,车主普通都不必再爲买不到汽车配件而四处奔走。
国内二手车市场在不断的壮大,今年上半年流通量达到583万台,相比于去年的480万台有明显的增长,二手车市场最后会由量变到质变转化,也就是未来的流通量一旦增多,二手车市场也会形成一个更好的规范,届时会向欧美看齐。更加完善的规章制度会进一步的刺激二手车市场。
二手车的缺点有哪些:无法保证车况 这估计是消费者最担心的问题了。大部分消费者都不是很懂车,不知道如何辨别车况,对于事故车、泡水车等,一般的消费者很难辨别。所以因此就有一些经销商,明知道车辆存在安全隐患,却还是将车以高价卖给消费者。
二手车市场乱象多 在二手车市场有一个最常见的问题就是调表。将原本的里程数调低,给消费者一种车况好的假象。这在二手车市场算是公开的秘密了,碰到这种情况消费者也看不出来!
还有就是有些车商会打定金的注意,先收取你几千块的定金,最后却告诉消费者车已经卖了,推荐别款车,假如无法成交是不退定金的。可以说在一些二手车市场,消费者是没有保障的。
二手车市场监管不到位。因为现在国内二手车市场在发展初期,目前也没有什么政策去约束。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9