不是,本田思域是在东风本田的生产线的,是东风本田销量的一大得力战将。思域外观整体是浓烈的运动风,内饰上延续了本田家族科技感,配置上的性价比很好。因为外国车企是不能在我国直接办厂造车销售的,所以就诞生了国内和国外的合资车。东本和广本实际指的是东风本田和广汽本田,他们都是日本本田汽车和中国的合资车,但是实际上在中国是被认为两个公司和品牌的,和其他车企一样,是同行业内相互竞争的关系,没有业务上的支持关系。东本和广本分别生产不同的产品,其中东风本田主要有cr-v、思域等,东风的的运动型SUV是比较受到认可的,而广汽本田主要有飞度、雅阁等车型,广汽的家用型轿车是比较知名也不甘示弱的。所以这两者其实是各有优势的,都有属于自己的传奇和辉煌的历史,只是因为都和日本本田的关系而常常被迫拿来对比。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9