大概在0.082L,每百公里在8.2L左右,皓影油耗还是可以的,皓影不会因为车大而放弃油耗这个方面,油价贵时可以省少点,但是油价便宜喽,可以节省不少钱。本田皓影的油耗是算低的了,本田岂是是做飞机发动机出身的,这个基本人人皆知,所以说在动力和油耗方面是非常的好,每百公里8.2L的油耗,有时会更少,但也跟自己开车习惯有关,只是1.5t的发动机,不过193匹的马力不是盖的,日常用车动力十足,这个发动机是广州本田地球梦系列 ,技术先进才是省油的前提,皓影的外观也是不错的,前面的LED大灯和后面的尾灯,前脸的镀铬也是很大气,平时开出去显得年轻即运动时尚,平时开起来底盘的调教很有韧性,过减速带震动不是很明显。人生中第一辆车往往是精挑细选的,相信大部分人都可看中油耗,油耗低时,动力足,外观好看,这样的车才值得选择。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9