宝来车身长度为4663mm,宽度为1815mm,高度为1462mm。轴距为2688mm。使得其内部空间足够宽裕,轴距的长度,让车内空间更加宽阔,且完全用于改善后排空间,舒适性上直追中高级轿车。外观方面,宝来融入很多更新的设计元素。前脸造型犀利并采用LED光源的前大灯组,与横幅式镀铬格栅融为一体的同时,还采用贯穿式前包围设计,使前脸造型看上去更为动感。内饰方面,宝来车内整体的感觉都是简洁的,有着浓郁的德国的工业风,极简。其仪表台采用双炮筒设计,带白色背光,立体感陡增。而中控台从音响控制区域到换挡区域一气呵成。配置方面,其标配ESP车身稳定系统、RKA智能胎压监控系统、GRA定速巡航系统、HHC坡路起车辅助功能、后倒车雷达、Clean Air PM 2.5高效空气滤芯、四门一键式防夹电动车窗、遥控钥匙、6喇叭立体声音响系统等。动力方面,宝来搭载EA211系列的1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,最大马力为116PS,最大功率为85KW,最大扭矩为150N.m,传动系统方面,与之匹配的是5MT手动和爱信6AT手自一体变速箱,全系符合国六排放要求。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9