根据一汽·大众汽车的官方介绍,高尔夫·纯电电动机的总功率为100kw,总扭矩为290N·m。这套动力系统在同级别电动车中属于中游水平,日常在城市道路上使用是足够的了。
高尔夫·纯电采用了一款永磁/同步的电动机,这也是市面上在售纯电动汽车最常用的电动机,这种电动机有着维护便宜、构造简单、储电能力强的特点。
在充电时间方面,高尔夫·纯电的快充时间为0.63小时,慢充时间为5小时,在同级别车型中属于中上游水平。
在车身尺寸方面,高尔夫·纯电的长宽高为4259*1799*1479mm。
在变速箱方面,高尔夫·纯电使用的是固定齿比变速箱。
在悬架类型方面,高尔夫·纯电的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
在轮胎规格方面,高尔夫·纯电使用的是205/55 R16的轮胎。
在安全性配置方面,高尔夫·纯电标配了胎压监测系统、车身稳定控制系统、前排侧气囊等。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9