奔驰C关车时候后视镜不会自动收起,可能是由于设置里关掉了后视镜后折功能,或者是某个车门没有关好,也可能是发动机未熄火或是机械和电气故障引起的。奔驰车的后视镜是有很多很便捷的小功能的,我们所说的耳朵不关了其实是指奔驰车的后视镜自动折叠失效了。奔驰车的后视镜折叠操作是在车内驾驶位门板上有一个后视镜折叠按钮,位于后视镜方向调整的上方。奔驰C级的后视镜在倒车的时候会自动下翻,便于驾驶员看到地面的情况,当你挂前进挡的时候,后视镜就会自动调整到记忆的位置。在锁车时候,后视镜能够自动收起。持此之外,C级还都有后视镜加热功能、防眩晕功能。可以说在后视镜安全和驾驶员操作性上,奔驰车考虑的是比较周全的,将日常行车后视镜带来的不便和安全隐患都考虑进去进行功能化处理了。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9