日产奇骏电瓶使用风帆品牌电瓶,容量62Ah,一般电瓶的使用寿命在3-4年左右,同时电瓶也没有明确的更换周期,主要取决与驾驶员日常用电习惯,当发电机不工作或怠速发电量较低时,使用较大功率电器就会损耗蓄电池电量,毕竟蓄电池充放电次数是有限的,循环充放电次数是指电池电量低于15%的次数,一般在300次左右。
启动机工作电压应不低于12V,当蓄电池电压长时间在10V以下,充电也充不进多少,有可能达到了蓄电池的使用寿命,应予更换。若是铅酸蓄电池,可以添加电解液或补充蒸馏水,使用涓流进行修复电池,但一般也建议更换新的电池更有保障。
更换时首先拆下蓄电池负极在拆正极,以防止若拆下正极后不小心搭铁短路。安装时顺序相反,先装正极再装负极,固定蓄电池后检查接线柱松动,因为在启动时电流可达300-500A,松动提供不了大电流,而且容易产生点火花比较危险。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9