五菱荣光新卡能拉0.85吨。五菱荣光新卡是一台轻型卡车,也就是一台货车,其核定最大载重质量为0.85吨,而对于新卡车辆的动力而言,拉个一两吨重的货应该不是什么大问题。虽然只是一台载货车,但是,五菱荣光新卡的颜值一点都不低,车头部分采用了类似皮卡的造型,车头长度加长了不少,两侧大灯的尺寸也更大全新的设计语言看起来更加精神焕发。车身方面,分为单排座和双排座两种版本,货箱尺寸长宽高分别为单排座3150/1630/360mm;双排车型为2450/1630/360mm,单排座和双排座的主要区别在于载人数量,不过要牺牲货箱的体积,这个就要看各自的需求了。内饰方面,提供了手动控制空调,同时还配置了一个收音机,中控部分的造型也更加耐看了,不过,这款车仍然以实用性为主,内饰采用的也是硬质塑料材质,不过相比较老款,这个内饰好了非常多,方向盘造型也更加好看了。动力方面,新车搭载1.5L和1.8L两款发动机可选,其中1.5L发动机最大输出功率107马力,峰值扭矩145Nm;1.8L发动机最大输出功率133马力,峰值扭矩182Nm,传动系统全系匹配5速手动变速箱。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9