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2023-03-16
上一期我们已经一起了解了宝马X1第三次保养的一些细节，今天我们接上上一期的内容，来了解一下宝马的第四次保养，记得上一期，小编和大家讲过，第三次保养是属于车的一个磨合期的过渡，而我们的第四次保养，可以把它简单地概括为是对车的适应期的一个调校
了解的内容还是和前几期一样，我们要从保养的费用以及保养的项目来进行了解。第四次保养的周期为40000公里，或者从时间点来说，是在第三次保养的半年后，当然，这一个点，小编已经讲过很多次了，是针对有些车主平常短途代步，开的公里数比较少而言的。而第四次的保养的项目与前几次有所不同：除了每次都必须更换的机油和机油滤芯外，还需要更换汽油滤清器。而这次保养的价格针对不同配置的车会有不同的一个价格：
sDrive18i：1386元
xDrive20i：1561
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上，虽然特斯拉大方地公开了自己的专利，但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利，即便是有，也没有透漏太多的细节，所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利，目前已知的答案少之又少。不过据了解，比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高，主要取决于不同品牌车型，以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例，三者对比之下，理想的增程式电动汽车油耗最高，问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9
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