很多消费者在购买汽车时都会担心涡轮增压发动机的寿命,有不少老司机都说涡轮增压发动机的寿命要比自然吸气发动机更低,事实真的是这样吗?
涡轮增压发动机的原理其实非常简单,这种发动机只是进气方式与自然吸气发动机不同。
涡轮增压发动机都有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是进气涡轮,另一部分是排气涡轮。
进气涡轮的叶片与排气涡轮是同轴连接的,并且排气涡轮与的发动机的排气歧管连接,进气涡轮与发动机的进气管连接。
当发动机达到一定转速后,排气是由足够的能量推动排气涡轮旋转的,当排气涡轮开始旋转后,进气涡轮也会旋转,这样进气涡轮就可以将空气压缩并吹入汽缸内了。
大家可以将涡轮增压器当成一个鼓风机,进入发动机内的空气越多了,然后再多喷一些汽油,那发动机的动力就会提高。
其实早期的涡轮增压发动机涡轮的寿命是相当低的,一般的涡轮增压发动机涡轮行驶几万公里就坏了,这样车主需要花费很多钱来更换全新的涡轮。
决定涡轮增压发动机寿命长短的就是涡轮,因为涡轮增压发动机本身的构造与自然吸气发动机差别是比较小的。
早期由于使用的材料耐热性能不行,所以会导致涡轮的寿命很短。
但是,随着制造工艺和材料的发展,如今的涡轮增压器寿命被大大延长了。并且如今的汽车都是有专门的冷却系统给涡轮增压器冷却的,这样也是可以保护涡轮延长涡轮的使用寿命的。
如果正确保养,正确使用,那是基本不会出现什么问题的。
所以涡轮增压发动机的寿命与自然吸气发动机是差不多的。
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