拉动解锁按钮,向前推动椅背。将安全带放置于外侧装饰上的卡夹处,这可避免安全带被夹在座椅门锁内,在安全带系上时,不要折叠椅背,如果折叠后椅背时干涉到前座椅,需要向前移动前座椅在折叠后椅背。座椅完全就位后,请确保红色按钮没有弹出。 展开座椅靠背时,请小心不要夹到手指。 展开座椅靠背之前,请确保安全带没有被座椅靠背抓住。 如果后座没有固定好,锁定到位,则会在发生碰撞事故时移动,并可能造成严重的人身伤害。 低端车型:后排座椅倾斜,靠背的两个肩膀位置(即左右安全带后面)有一个小缝隙,没有缝线(短型)。 撕开内部细海绵时,请务必将其撕开,因为开关隐藏在海绵内部。 在背面,撕开不会影响外观。 只需找到两端的内部电缆并将其拉下即可! 同时,拉动开关可使后排座椅靠背降低4/6,这使得安装坐垫变得容易。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9