发动机异响最严重是正时异响。正时异响都出现在正时皮带涨紧器和正时链条限位器上,主要原因是长时间的挤压磨损导致涨紧器变形,限位器出现磨损,这种现象轻则导致发动机抖动,怠速不稳,易熄火,发动机升速困难。严重时会因为正时错位导致气门被活塞顶触变形,导致发动机大修。下面是发动机异响的诊断方法:
1、断火法,用起子搭火花塞让高压电流短路使某气缸不工作,若杂音消失或变轻,证明异响来自该缸;
2、变速法,让发动机不在同一转速下运转,忽快忽慢地变速,使发出不同的响声以推断杂音来自何处;
3、听诊法,从不同部位使用金属敲来诊断响声。一般车辆发生敲缸和销子响时,发动机的中、上不响声较大;轴瓦响在中、下部;正时齿轮响在前端;气门脚和导管在上部。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9