截止到2019年10月,细心的车友不难可以看出,现在上市的中高档汽车已经开始从卤素大灯到氙气大灯,再到LED大灯过渡了,而“灯厂”奥迪也已经在高配车型上使用矩阵大灯了。那么,LED大灯真的能碾压卤素大灯吗?
我们知道,卤素大灯是成本最低,照明效果也是最差的一种灯,它是由钨丝白炽灯进化来的。做一个形象的比喻,使用卤素大灯的汽车就像是在车头放了两个手电筒一样。
由于卤素大灯的照明效果太差,汽车在郊外的晚上行驶时也有些力不从心了,所以氙气大灯就出现了。
相比于卤素大灯,氙气大灯的亮度是普通卤素灯的三倍,能耗及寿命等方面更是其数十倍。而且,氙气大灯的色温较高,灯光更接近正午太阳光的颜色,人眼的接受度和舒适度都会更好。
但是,如果氙气大灯不加透镜,其散光效果也会使对面车辆的司机“闪瞎眼”。所以,随着技术的发展,更高级别的LED大灯应运而生了。
LED大灯是现在市面上汽车用的最好的大灯了,LED大灯的灯光更加柔和、照明范围更广,而且LED大灯的寿命和节能要比氙气大灯还要强,但是其也有一个致命的缺点,那就是“死贵”。根据搭配有LED大灯的奥迪A3车主介绍,其更换一个车灯就得需要3万元人民币。这哪是车灯了,这分明就是车灯形状的人民币啊。
对于中低档汽车来说,它们搭载的都是氙气大灯,所以就没有必要选择LED大灯了。但是如果标配的是卤素大灯,那么最好还是升级一下车灯,所以汽车在夜间行驶时可以带来更高的安全性。
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