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2023-03-16
手刹和脚刹有什么区别
制动原理不同。脚刹一般是指制动器，是通过制动总泵分配油或者气到各个轮的制动分泵，再推动制动片磨擦制动盘（鼓），从而达到减速或停车的目的。手刹也叫做驻车制动器，或者叫做辅助制动器。与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动 手刹材料蹄上，以对车子进行制动。对于自动挡汽车，没有手动挡的离合踏板，换而代之是脚刹踏板，这样更省空间，启动汽车时，无需右手离开方向盘，汽车启动时更安全，设计非常合理。另外，省去了中控台下面的手刹阻碍影响美观性。更重要的是，汽车行驶时，有效降低变速箱档杆误操作，汽车行驶更安全。这也是很多人认为脚刹比手刹更有利于安全的原因。其实部分丰田汽车使用脚刹，认为脚刹更有利于安全，而且又省力。但是现在很多汽车都是手刹更多，可能考虑更多人的使用习惯吧。无论是手刹还是脚刹，其实刹车本质是一样的，仅仅不同的是一个使用手操作，一个使用脚操作。
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
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