全新朗逸电动版续航怎么样 续航超过300公里

朗逸汽车对于家庭代步来说是一个很不错的选择，尤其是朗逸汽车作为国内的特供车，符合国内的消费需求，在新能源多向发展的今天，朗逸也发布了电动版，这对朗逸的发展有很重要的影响，据相关消息显示，电动版朗逸续航超过300公里。

朗逸电动版

外观方面，朗逸电动版展现整车运动风格，格栅采用倒梯形样式并与大灯组相连，更宽的中网使整车视觉效果更加出色。新车发动机盖线条充满力量感且延伸至大灯；下方两侧“C”字形日间行车灯与底部镀铬饰条相连，具有辨识度。此外，该车侧面线条流畅，腰线从前门延伸至尾灯处，整体造型较为立体。

动力部分，朗逸电动版有望与e-Golf配备相同的动力系统；目前在中国市场销售的e-Golf所搭载的电动机可提供100千瓦的最大输出功率和290牛米的最大扭矩，工信部纯电续航里程300公里。

电动版朗逸市场如何

朗逸是一款拉皮特供车，因为在海外，是没有朗逸这么一款车的，朗逸诞生的初衷，就是填补上汽大众在A级车市场的空白。要知道，彼时的上汽大众还叫上海大众，旗下除了品牌号召力较差的斯柯达明锐以外，并没有一款属于大众本品的紧凑级轿车，凌度也只是后来开发的特供车型。

深挖朗逸的身世，我们就会发现，其实它和当时的宝来有着莫大的关系，两者来自相同的PQ34平台，在动力总成上也是基本相同。毫无疑问，朗逸就是一款拉皮特供车。但是“根不正苗不红”并不能影响到朗逸的发挥，他几乎是中国紧凑级轿车的代名词，在2016年，朗逸全年一共销售了超过47.9万台，这一成绩也是“前无古人”了。

今年上半年，狭义乘用车累计零售10562449台，销量同比增幅仅为0.8%，这个成绩在汽车市场日益饱和的今天看来，已经实属不易了。朗逸作为一台国民神车，到底能不能抵挡住增速放缓带来的影响，就目前来看还不好说。反正有一点是可以肯定的，上汽大众布局新能源产品，已经是一根不得不发的“箭”了。

朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。而中文名朗逸亦别具韵味：“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。