2012款和悦rs和2011款和悦rs最大的区别就是,2011款和悦的后排座椅可以拆掉,而2012款和悦的后排座椅不可拆。除此之外,2012款和2011款和悦在配置、动力和售价上都差不多。关于和悦:和悦是江淮汽车生产的一款紧凑型轿车,和悦已经全面停产,以2012款和悦为例,其搭载了1.5升自然吸气发动机和1.8升自然吸气发动机。其中,1.5升版本的和悦最大马力为113匹,最大功率为83kw,最大扭矩为146N·m。1.8升版本的和悦最大马力为143匹,最大功率为105kw,最大扭矩为165N·m。在油耗方面,根据和悦车主的实测数据来看,其油耗一般为8L/100km左右。在变速箱方面,和悦有5挡手动和4挡手自一体可以选择。在悬架方面,和悦的前悬架为麦弗逊式独立悬架,并且带有横向稳定杆,后悬架为双连杆独立悬架。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9