是想问那个蓝色的威龙赛车GT吧,很明确的告诉你,没有价格,因为:
1、那款车是布加迪公司推出的最后一款威龙概念车,虽说是一款威龙,但是很明显布加迪那种与兰博基尼、法拉利相比简直小作坊的厂商,根本没有能力在几个月内设计出一款概念车,所以你应该也能看出来,布加迪GT的原型,实际上就是前一阵日内瓦车展发布的布加迪Chiron;
2、另外当然全球只有一台布加迪GT,而且这台车是概念车,安装了一台勉强能维持车辆移动的发动机,所以也没有所谓的性能,布加迪目前认为最好把它保存在公司中,还没有作为艺术品售出的想法;
3、不过目前世界上唯一能买到这款车的正规途径,就是购买GT6赛车游戏,目前布加迪官方只给GT赛车授权,可以在游戏中得到布加迪GT,不过现实中是绝对买不到的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9