新一代雷凌上市时间是去年的5月份:
1、外观来看,雷凌的变化还是非常大的,朝着更加年轻犀利的方向发展,其前脸采用了丰田家族的分层式设计,上层与两侧大灯相连,类似斧头形状的大灯相当富有杀气,下方格栅尺寸巨大,内部以黑色网状填充,在最底部还有一条稍微往上弯曲的镀铬装饰,雾灯位于两侧,整个前脸给人的感觉十分不好惹;
2、侧面变化相对较小,线条以简洁干练为主,但是由于车身高度变低,所以整体给人的感觉会更加低趴,这也是运动化方式的呈现。轮毂造型也有所变化,更加简洁大方。尺寸部分,新一代雷凌长宽高为4640\/1780\/1455毫米,轴距2700毫米,长宽有所增加,高度降低,轴距不变;
3、车尾部分,带有略微凸出的小鸭尾,同时两侧尾灯还用黑色饰条包裹并相连,配合下方较大面积的黑色保险杠以及银色护板,整个尾部同样犀利十足。从外观上来看,新一代雷凌相对于国内现款车型来说,辨识度明显要强上许多了;
4、内饰上,新一代雷凌同样采用了丰田最新的家族式风格设计,大量的软性材质以及缝线处理让车内看起来很显挡次。中控台简洁但是层次分明,屏幕为时下流行的悬浮式,少量的物理按键置于屏幕下方位置,提升实用性,不过最值得一提的是,丰田还为雷凌推出了中国特供版车型,中间的屏幕尺寸达到12.1寸,恰似一块平板,显示效果惊人。另外,新一代雷凌标配有8气囊,可谓良心;
5、动力方面,新一代雷凌燃油版搭载的是一款1.2T涡轮增压发动机,最大功率116马力,峰值扭矩185牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱,油耗5.6L\/100KM ,满足国六排放标准。双擎版车型则搭载了1.8L自然吸气 双电机组成的混动系统,最大马力141马力,匹配E-CVT变速箱,油耗4.1L\/100KM,不管是燃油版还是双擎版,都延续了经济省油的优势。另外,非常值得一提的便是雷凌还采用了前麦弗逊后双叉臂式独悬,操控性与舒适性都会比现款有所提升。
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