卡罗拉和轩逸的比较:
1、综合来看肯定是轩逸性价比要高一些,但是卡罗拉相对来说更皮实耐造,并在全球销量领先,1.2T发动机扭矩高,前期提速慢,中后段提速爆发力强,驾驶沉稳,我会选择卡罗拉;
2、卡罗拉发动机保值更好,卡罗拉1.8L的发动机是2ZR-FE双VVT-i; 1.6L的发动机是1ZR-FE双VVT-i. 双VVT 排气门正时是指发动机在各种工况下利用废气再燃烧或尽可能使废气排出 充分燃烧节约耗油;
3、看你怎么选,高有高低,轩逸的发动机应该比卡罗拉的发动机优生一些,更静更省油,但轩逸车身没有卡罗拉宽,轩逸的长度是够了,后排很舒服,但车宽是特别窄的,这个情况在高速度过弯时稳定性不好,另外乘坐空间也不好,卡罗拉1.8米宽的,后排至少能比轩逸多挤一个人。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9