随着汽车保有量的不断增加,各大品牌的汽车销量受到了一定的影响,对于一线汽车品牌来说还好一些,但是二三线品牌似乎有些扛不住了,在2020春季云车展期间,上汽斯柯达宣布官降,全新速派在售价方面更加亲民。
速派是斯柯达汽车旗下推出的一款中型车,这款车虽然采用的是斯柯达汽车的标志,但是实际上速派基本就是换标的新迈腾,这款车也是基于大众最新的MQB平台打造。
在外观方面,速派是保持了自己的家族式风格,汽车的前脸采用了直瀑式的进气格栅,这种设计方式从第一代车型就开始沿用,整体的视觉效果还是非常优雅大气的。
速派完成中期改款之后,汽车前脸的造型变得更加精致,汽车前脸下方的进气格栅采用的是贯穿式的设计,带有一条贯穿式的镀铬饰条,让整个车头看上去更显宽了。
从汽车的尾部来看,汽车尾部的造型设计更是非常简洁,尾部的标识采用了英文来表示,这种设计同时也更好的提升了这款车的档次。
虽然速派有着和迈腾同源的纯德系基因,但是在售价方面却要比迈腾低。
因为这款车的定位是中型车,在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4869/1865/1489mm,轴距2841mm。
在内饰方面,速派很显然就是受到了大众汽车的影响,中控台的造型甚至有一点上一代迈腾的影子,整体的造型设计中规中矩。
在动力方面,这款车与迈腾使用的是相同的动力组合,速派将搭载1.4T和2.0T(低/高功率)发动机,在传动系统方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9