踩下刹车后刹车踏板弹脚只有一种可能,那就是abs系统在工作,这样会导致刹车踏板弹脚。abs系统是防抱死制动系统,在紧急制动时abs系统可以防止车轮抱死,这样可以提高车子的操控性和行驶稳定性。
abs系统几乎是汽车标配的安全系统。
如果没有abs系统,在紧急制动时车轮很容易抱死。如果车轮抱死了,驾驶员是无法让汽车减速的,并且驾驶员也无法控制汽车的行驶轨迹,这种情况是非常危险的。
有了abs系统后,就可以防止紧急制动时车轮出现抱死的情况了。
在紧急制动时abs系统可以让车轮处于边滚边滑的状态,此时驾驶员可以控制汽车的行驶轨迹,这样可以一边减速一边转向躲开障碍物。
abs系统对于汽车来说是非常重要的。
如果在紧急制动时abs系统正在发挥作用,那刹车踏板会弹脚,并且仪表盘上的abs指示灯还会闪烁。
如果abs系统出现了故障,那仪表盘上的abs指示灯会一直亮着。
abs系统出现故障后,一定要立即维修,此时继续用车会存在较大的安全隐患。
abs故障大多数情况是abs泵出现了问题。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9