自然吸气发动机是可以改装涡轮增压的,但是自然吸气车型改涡轮增压属于牵一发动全身,同时还要改装发动机多个部件,并且还要到车管所备案登记,否则就属于违法行为了。一般来说,将自然吸气发动机改装成涡轮增压发动机都是为了追求动力和性能。相比于自然吸气发动机,涡轮增压发动机的优势比较明显,那就是同等排量下涡轮增压发动机的动力更加强劲,并且油耗更低。但是,涡轮增压发动机也有缺点,那就是后期维修和保养的费用比较高。一般来说,市面上在售汽车的涡轮都是k03型号的,如果想要追求更大的动力也可以更换k04的涡轮。但是需要注意的是,改装发动机属于违法行为,需要提前到车管所进行申请,并且备案登记,否则将不能合法上路,而且在车辆年检时也会出现很多不必要的麻烦。我国对于汽车改装后不能备案的情况之一是“改变机动车的品牌、型号和发动机型号的,但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外”。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9