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2023-03-16
长春共享汽车app比较多，主要包括GO FUN、摩捷出行、联动云、开开出行和神州。
1、GO FUN：
收费标准为1.0元/公里+0.2元/分钟，车型主要为大众新捷达，停车地点包括长春巴黎春天、欧亚集团、吾悦广场等。
2、摩捷出行：
收费标准按照起步费+公里费来算，且根据车型的不同也会有所差异。比如最便宜的车型为新捷达，起步费为2元，之后每公里收费0.99元。最贵的车型迈腾，起步费为4元，之后每公里收费1.69元。摩捷出行提供的车型为捷达、宝来、高尔夫·嘉旅和迈腾。停车地点包括各大飞机场、停车场、大学城等。
3、联动云：
收费标准为起步价+时长费+里程费，其中起步价为10元、时长费为0.1元/分钟、里程费为1元/公里。车型全部为观致5，停车地点包括各大医院、大学城、工业园区和写字楼等。
4、开开出行：
收费标准为1.3元/公里+0.1元/分钟。车型包括奔腾X40、丰田威驰、红旗H7，停车地点包括高新区、朝阳区等。
5、神州：
收费标准为0.19元/分钟+0.99元/公里，车型包括朗逸、昂科拉和科鲁兹。停车地点较多，共计300个左右。
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上，虽然特斯拉大方地公开了自己的专利，但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利，即便是有，也没有透漏太多的细节，所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利，目前已知的答案少之又少。不过据了解，比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高，主要取决于不同品牌车型，以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例，三者对比之下，理想的增程式电动汽车油耗最高，问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9
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