新车第二次保养没有必要一定去4s店,不过车子在保修期内还是到4S店做维护保养比较好。不然在保修期内车辆出现问题的话4S一般会拒绝保修,会认为你是在外面维护保养处理不当出现的问题。
4s店保养和外边维护保养的差别:1、4S店保养和外边保养的资质有所差别。4S店的建立是须要汽车厂家通过一连串的严格核查才能够最后通过审核的,也就是4S店是通过汽车厂家的官方评定的。而外边保养店是没有通过汽车厂家审核的,所以在各方面的资质肯定是良莠不齐的,远不如汽车4S店。2、4S店和外边保养的享受的服务有所差别。4S店里面维护保养能够享受厂家的质保,能够在一定的时限或者是里程数里享受4S店的免费保养。而外边的保养店是没有厂家质保的,也无法获得保养店的免费优惠政策。所以4S店和外边保养在服务方面是不同的。3、4S店和外边保养店的保养的价格有所差别。4S店的保养项目的价格相比于外边的维护保养店来说是价格贵一些的,而外边的保养店的保养价格是贵一点的。所以如果考虑价格优惠性的话就去外边的维护保养店,如果注重质量需要去4S店。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9