科目一考试需要带上个人身份证。科目一指的是驾驶人员理论考试,是在车管所完成的,驾照申请者必须通过的1种许可考试。考试内容涵盖驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识,再加地方性法规。
考科目一要留意的细节。一、开始考试后,电脑屏幕左上角会显示考生的视频照片、名字、考试时间。如有问题请马上举手向考官反映。考生要非常注意本人视频照片,一定要把摄像头调整成自身的正面。二、考试过程中,考生不允许带帽子、墨镜(包含带有墨镜成份的眼镜),拿手托住下巴等,保证视频头像完整。如打印成绩没有抓拍到一整张头像,考试分数做0分处理。注意:考试整个过程必须面对摄像头。三、考试过程中,如遇到电脑死机、卡机、断电等情况,请马上举手向考试员反映,请不要大声喧哗(在每一个座位的地上有一个电源插头,请学员小心点不要踩到上面,或是踢到上面,不然会导致电脑关机,耽误了考试时间)。
四、考试时,答题跟平常在网上练题有些小区别,考试时在做完一道题后要手动点“下一道题”,在点击下道题后,会显示上一道题的对错,所以请谨慎点击“下一道题”,倘若答错了11道题便会显示不及格,弹出一对话框“是否继续考试”,建议学员坚持答完全部题目,答完题后如需交卷,请先点击“交卷”,弹出一对话框显示:此次考了多少分,未答几道,答错几道,若有未答题请按“继续考试”,如没有请点击“确定交卷”,此次考试结束。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9