车的扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩;在功率稳定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,反映了汽车在相应范围内的负载能力。汽车扭矩是发动机的主要指数其一,体现在汽车性能上,包含加速度、爬坡能力以及悬挂等。
扭矩的准确界定是:活塞在汽缸里的往复运动,往复1次便会做一定的功,它的国际标准单位是焦耳(J)。在每个单位距离所做的功便是扭矩了。通俗一点讲,扭矩是衡量1个汽车发动机优劣的关键标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。发动机的扭矩的表述方式是牛·米(N·m)。同功率相同,一般在表明发动机最大输出扭矩的同时也标注每分钟转速(r/min)。最大扭矩通常出现在发动机的中、低转速的范围,伴随转速的提高,扭矩反而会下降。
一般说来,扭矩的最高指数在发动机转速相对比较低的情况下能够达到,就表明这款车的发动机工艺不错,力量也可以。有一些汽车在5000r/分的转速左右,才达到该车扭矩的最高指数,这表明“力量”就不是该车所长。可以这样说,我们追求的驾驶乐趣关键来自于扭矩,也就是所说的“推背感”。倘若某台车的发动机最大扭矩出现在我们时常使用的转速范围内,那么这样的车绝对可以带给你超凡的驾驶乐趣。对于家用小轿车来讲,完美的发动机最大扭矩应当在很低转速出现,而最大功率在相对比较高的转速出现。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9