本田冠道不会烧机油。
日系车辆只要先期用对机油不会发生烧机油现象,但无论什么车系,凡是带涡轮增压器的发动机,必须用全合成机油,普通涡轮增压器瞬间可达600度高温,长时间工作始终保持在1000度上下,涡轮增压对油品的要求最重要是高温高剪切值必须达到3.2以上。
通俗点讲,就是发动机激烈工况下,润滑油要提供高油膜强度,涡轮增压器高速运转下转轴达到每分钟4,5千转,而且伴随高温的恶劣工况,对油品的耐高温,抗高温氧化能力要求极高,只有全合成机油才能保证高温油膜强度。
冠道带T的发动机,使用全合成5W30即可,建议使用德国原装进口的机油,因为德国机油必须符合ACEA(德国汽车制造商协会)的认证标准比如A3/B4,它要求高温高剪切大于3.5,API(美国石油协会)比如“SN,他要求高温高剪切达到2.9即可,所以冠道涡轮增压只要用对机油,不会烧机油。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9