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2023-03-16
2月25日， 由埃克森美孚及其经销商投资公司孚筱、腾讯公司及其汽车后市场领域合作商途虎共同组建的合资公司上海孚创实业发展有限公司(简称孚创)将于2020年3月正式投入运营。
据悉，中国的汽车保有量至2019年年底已超过2.6亿，平均车龄达到5年，汽车后市场规模早已破万亿，可预见到未来仍将持续增长。与之相对应的，却是市场高度分散、服务标准尚在摸索、产业效率提升缓慢的现状，急需通过连锁化、集约化、规范化的行业整合来满足不断升级的消费需求。针对亟待解决的行业痛点，孚创应运而生。以S2B2C模式打造全新的上下游一体化汽车养护生态的孚创，不仅秉承了埃克森美孚强大的品牌号召力和深耕中国多年的行业经验，还加持了腾讯的数据分析、用户引流和技术开发能力，以及途虎积淀数年的线上平台运营、线下门店网络开发管理和供应链整合能力。
孚创目前已经拥有了由原美孚的130余家经销商优化整合而成的40家经销商。孚创总经理兼董事曾红卫介绍：我们有信心、也有能力打造数字化、一体化的汽车后市场养护生态，推动整个中国汽车后市场行业的进阶式发展，裨益广大的中国消费者。
据了解，孚创的下一步规划，是以现有的庞大线下服务网络为基础，全新升级广受信赖的车养护品牌美孚1号车养护，未来还将根据消费需求和服务类别，逐步拓展至包含臻选店、认证店及合作店在内的全国数万家服务门店。
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上，虽然特斯拉大方地公开了自己的专利，但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利，即便是有，也没有透漏太多的细节，所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利，目前已知的答案少之又少。不过据了解，比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高，主要取决于不同品牌车型，以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例，三者对比之下，理想的增程式电动汽车油耗最高，问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9
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