奥迪Q5在长期使用后可能会出现刹车异响的情况,下面小编为大家分一下异响原因和解决办法:
刹车异响的原因有几种,像刹车片与卡钳未涂抹消音膏等都会造成异响。但刹车异响很大几率还是由刹车片造成的。所以知己知彼百战不殆,刹车片诞生这100多年来因摩擦材料不同共发展了4代:1石棉型刹车片 2半金属刹车片 3陶瓷刹车片 4碳纤维刹车片。我们原厂所使用的刹车片就是半金属型,顾名思义就是片中含有大量的金属纤维和颗粒。金属含量越多,越容易产生异响,也会更加容易损伤刹车盘降低盘的使用寿命,盘上一圈圈的凹痕就是片里过多的金属造成的。 半金属片的缺点是:1异响 2伤盘 3摩擦系数低 4耐高温性能差(在欧美已经属于逐步淘汰的产品) 当然优点也是显而易见的就耐磨和廉价(一套半金属片的成本不过几十块)这也是大部分厂商选择他的原因。
再来说说解决办法:
1.打磨:最经济的方法 刹车片拆下来把表面的硬点打掉可以解决一时的问题,但过一段时间还会响。
2.换片:所谓,抖换盘 响换片,是最简单的方法。但片的选择就很重要,市场上假货颇多 最让人厌恶的就是 佐佐木和思萨这两个典型的少量陶瓷纤维添加大量金属的贴牌货。让人一不小心就中招,白花了冤枉钱。车开了这么多年,网店和汽配市场转了不知多少圈,最后认识到 贵的货不一定好 好的货一定很贵 所以选择了目前最新一代的 无金属碳纤维片 较高的摩擦系数和抗热衰减性能也是我选择的主要原因。
以上就是奥迪Q5刹车异响的原因和解决办法,希望对您有所帮助。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9