硬钢特斯拉？苹果汽车研发投入将超千亿

　　2007年，iPhone横空出世，凭借这款手机跨时代的革命性，苹果迅速成为全球消费者的宠儿;2014年，不甘寂寞的苹果开启了一个名为Project Titan的计划，秘密研发电动车;2020年，苹果汽车业务陡然加速，据摩根士丹利分析师凯蒂休伯蒂(Katy Huberty)预计，2020年苹果将在汽车研发上投入近190亿美元(约合人民币1354.79亿元)，与大众集团2019年研发投入大体相同(约为169.24亿欧元，约合人民币1324.83亿元)。

　　据业内人士分析，一旦苹果推出汽车产品，全球第一大汽车市场中国将是其业务重心，这家企业极有可能效仿特斯拉，在中国建造属于苹果的超级工厂。自决定造车之日起，苹果便不停地从特斯拉、福特、奔驰、菲亚特克莱斯勒等车企高薪挖角，据公开资料显示，截至2019年末，苹果已经从福特挖了170名员工，从特斯拉挖了超过300名员工。

　　在挖角攻势下，苹果在汽车领域也取得了一定成就。早在2017年4月，苹果就已经获得美国加利福尼亚州自动驾驶汽车测试许可证，并正式开始研发自动驾驶系统;2019年，苹果申请的汽车相关专利数量高达30多项，几乎是此前申请专利数量之和，其中包括自动驾驶、AR导航、车载VR、智能硬件、车外交互等多个领域。

　　据苹果5月初发布的财报，该公司于2020财年第二财季(2020年1-3月)实现净营收为583.13亿美元(约合人民币4158.01亿元)，同比增长1%;净利润为112.49亿美元(约合人民币802.11亿元)，同比下降3%。其中在中国市场，该企业实现营收94.55亿美元(约合人民币674.19亿元)，低于去年同期的102.18亿美元(约合人民币728.59亿元)