从硬派越野车到有钱人的门票,日新月异的发展节奏让奔驰G级在近些年迅速成为了一款网红车,尤其是上一代车型中推出的AMG G 63 6x6皮卡、G 500 4x4以及迈巴赫G 650 Landaulet等,更是将它的产品线扩张到了极致。作为一款兼具豪华和越野性能的车型,有实力的玩家自然是盼望着这些大玩具在全新一代车型上重新回归。
如果你也正好是其中一员,那么现在好消息来了!日前有海外媒体曝光了一组基于全新一代奔驰G级打造的4x4车型的谍照,新车在现有大G的基础上加上了与上一代车型相同的高离地间隙底盘,以此获得强大的越野性能和更有气势的视觉效果。嗯,有内味儿了。
不过谍照同时也显示新车可能尚处于早期的测试阶段,除了看上去稍显临时的轮眉和侧踏板以外,新车还在后门处加入了两个奇怪的翅膀是怕它快的起飞?并不,这其实是防止底盘增高的测试车发生侧倾从而导致翻车的保护装置。除此之外,新车还配备了上一代车型不具备的车顶/尾部行李架,进一步凸显了新车的野性。
动力方面,鉴于上一代奔驰G 500 4x4并没有被列入AMG家族,因此我们猜测全新车型也将延续这一传统。那么作为参考,现款奔驰G500搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率421马力,峰值扭矩610牛米,而这一数据未来在全新G级4x4上或许还将有提升
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9