俗话说汽车三分修七分养,意思就是把车子的养护做好了,车子很难出现故障,发动机也是一样,按照规定的时间或者里程来保养维护,可以使发动机具有稳定的性能和较长的寿命。下面我们根据实际情况来谈谈具体需要做哪些发动机的养护。
一、发动机润滑油的更换
机油是发动机的血液,需要定期更换,最好是按照保养手册的规定来选择符合原厂规格的机油和黏度,举例说明:大众车型的用油在我们传统影响中都是使用5w-40黏度的机油,这些是按照保养手册的指示来做的,但是很多车型有消耗机油的问题,如果添加了黏度过低的0w-20,这个机油消耗问题就会放大,在工作温度相同的情况下,低粘度的机油产生的油膜容易破裂,难以起到保护作用。在更换机油的同时必须要更换机油的滤清器,其在机油的循环系统当中起到过滤的作用,把发动机内产生的杂质存放壳体内,机油失效的同时,滤清器已经过脏,失去了过滤的效果,所以必须更换。
那么如何选用符合自己车型的机油呢?首先,我们可以查看自己的保养手册,机油的那部分写的很清楚,另外目前市场上很多免费的第三方软件也很多,会标注原厂规格,以及加注量。
二,防冻液更换
防冻液起到给发动机保持温度的作用,而且在水泵的带动下持续的循环,一般建议防冻液2年或者40000公里进行更换,不过有些车型添加的是免维护的,终身保用的防冻液,使用效果好,沸点高,性能稳定。
三、火花塞更换
火花塞是发动机工作的发起者,喷到汽缸里的混合气由它来点燃,如果火花塞失效,发动机会抖动,动力下降,油耗增加,一般铜镍合金火花塞建议30000公里更换,日系车很多超过10万公里火花塞性能依旧很棒。车主如果怀疑自己的火花塞有问题,可以去修车店检查,检查火花塞的间隙,用电脑检查火花塞数据是否有失火,如果没有问题,只是有些发黑,那么别被忽悠更换了,有一点点黑很正常。
其他养护产品,发动机清洗剂,包括很多的积碳清洗项目,可以具体检查,有问题才去做,比如节气门,看上去很黑,就有必要清洗一下。但是要防止门店推销的过度保养产品,因为只有你正常保养,大部分发养护都是像吃保健品,吃了和没吃一样,因为你本身就很健康。
希望我的回答能够帮到您。
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