2013款的凯美瑞不是国五排放,是国四排放。国五排放标准于2013年9月17日发布,截止到2019年8月,我国还在实行着国五排放标准,不过有部分城市已经开始实施国六a的排放标准了。
关于国四排放标准:
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,国四排放标准于2005年12月30日发布,主要是控制和减少HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等污染物的排放,进一步增加汽车的环保性。
关于国五排放标准:
国五排放标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准,国五排放标准于2013年9月17日发布,于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。
截止到2019年8月,我国还在实施着国五的排放标准,不过部分城市已经开始实施国六a的排放标准了。根据我国相关文件规定,我国要在2023年前在全国范围内实施国六b的排放标准。当全国实施国六排放标准时,国五排放标准的汽车在价格上就会贬值了。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9