一般在2007年到2010年之间出厂的汽车都是国3排放标准的汽车。从2011年开始中国已经正式实施国4排放标准了。
从2019年1月1日开始,全国各个城市和地区陆陆续续开始实行国6排放标准,那么这个排放标准是有史以来最严格的排放标准。
中国的汽车保有量越来越多,那么对环境的污染也越来越厉害,国家出台严格的排放标准就是为了约束汽车企业,这样车企可以制造出更环保的汽车。
国家出台更加严格的排放标准也是为了淘汰一部分排放不达标的老旧车辆,国6标准实施后,国3车辆可能会面临全面淘汰的命运,国4车辆在一些地区使用可能会受到限制。
有些正式实施国6排放标准的城市或地区已经不给国4车辆上牌了。
国6标准实施后,二手车市场中国3车辆和国4车辆的价格下降很快。那么在有些三四线城市国3或国4车辆并没有受到什么限制,此时消费者去购买一辆国3或国4的二手车还是相当划算的。
如果去外地购买二手车,那么一定要提前咨询好本地车管所对于外迁车辆排放标准的要求,然后再去外地购买符合外迁标准的二手车。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9