雷克萨斯是丰田旗下豪华汽车品牌,英菲尼迪是日产汽车旗下豪华车品牌,英菲尼迪QX50和雷克萨斯NX都定位为中型SUV,雷克萨斯NX是进口车型,英菲尼迪QX50则实现了国产化。
现款上市车型售价
2018年05月07日,雷克萨斯官方宣布2018款NX车型正式上市,售价区间相比2017款车型不变,依然为31.80-56.90万元。据悉,新款车型主要针对安全配置进行了升级。
2018年06月10日,东风英菲尼迪全新QX50车型正式上市,新车共推出了搭载2.0T可变压缩比发动机+CVT变速箱动力总成的共计6款车型,售价区间为33.98-48.98万元。
动力参数直观对比
动力方面,国产全新QX50全系搭载带有可变压缩比、双循环、双喷射等多项前沿技术的全新KR20型2.0T发动机,其中前驱车型最大功率245马力,四驱车型最大功率272马力,峰值扭矩均为380牛·米。传动系统方面,配可模拟8速的CVT无级变速箱。
全新QX50在动力和驱动系统上有很大改变,全球首创可变压缩比发动机,可以再14:1到8:1之间自由调节,理论上可以保证巡航时的燃油经济性以及急加速时对动力的需求,技术很先进。
雷克萨斯NX动力方面,新车依然提供2.0L(NX 200)/2.0T(NX 300)/2.5L混动(NX 300h)三款车型,三者最大功率分别为150马力、238马力和197马力;
传动系统分别匹配的是CVT无级变速箱、6速手自一体变速箱和E-CVT行星齿轮式混合动力专用变速箱,此外部分车型还提供有四驱系统。
外观、内饰配置对比
全新英菲尼迪QX50顺理成章的使用家族前脸,整个车身线条活跃度是目前这个级别中最高的,视觉感受相当动感和立体,同时也提供了丰富的颜色共消费者选择。
新车车身尺寸分别为4705/1903/1681mm,轴距2798mm,与海外版车型基本无异,原汁原味保留了原版车身结构、底盘及动力系统等。
全新QX50的中控台采用了类似环绕式的设计,除高配车型专属的Alcantara材质顶配外,新车的双色皮质内饰也将中控台等处进行了覆盖,下部中控屏右侧的深色皮质设计犹如缎带般延伸至中央扶手处,看上去颇具质感。
配置方面,全新QX50标配全LED自动大灯、全景天窗、智能钥匙、电动尾门、仿皮座椅、后排座椅前后调节+靠背角度调节+4/6比例分割放倒、中控双屏、7英寸仪表盘显示屏、主动降噪、胎压监测、膝部气囊等。
2018款雷克萨斯NX全系新增了LED前雾灯。在此基础上,NX 300前驱锋行版、NX 300全驱锋尚版增加了内后视镜自动防眩目;NX 200前驱锋行版、NX 200全驱锋尚版增配了倒车雷达及内后视镜自动防眩目功能。
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