高速公路免费通行时间是以小客车下高速时间为准,也就是说按照出站时间进行计算。例如:2019年春运的高速免费时间是2月4号零时至2月10日24时,只要在这个时间范围内出站,就无需缴纳高速费用。高速公路免费通行只针对7座以下的小型客车。
比如2月3号晚上七点上高速了,在2月4号的0点10分(凌晨)下了高速,那么就是不需要缴纳高速费用的。如果2月10晚上7点上了高速,在2月11号的0点10分下高速,就是需要缴纳高速费用的。
这里有一个小技巧,就是如果在免费时段的最后一天晚上12点还来不及出高速,可在收费时间快到时,马上在最近的收费站下高速,这样以上路段高速是免费的。然后重新进入高速公路,此时,拿到的是一张新卡,再缴费时,只需要缴纳接下来行驶的高速费。不然的话,上高速后一直到终点收费站,要收全程高速费。
要注意的是,在提前上高速至免费时间到来之前是否会出本省。如果出省,那在经过省界收费站时,这段高速还是要收通行费的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9