汽车空调的制热原理其实非常简单,打开汽车空调的制热功能后,发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,暖风水箱后面有一个鼓风机,这样空调出风口就可以吹出暖风了。
汽车空调制冷时,是利用制冷剂的形态转换完成的。按下ac键后,压缩机离合器结合,发动机带动压缩机旋转,压缩机不断压缩制冷剂并把制冷剂送到蒸发箱内,那么制冷剂可以冷却蒸发箱,蒸发箱又冷却鼓风机送来的空气,这样出风口就可以吹出冷风。
在使用暖风功能时,不需要按下ac键,暖风与压缩机和制冷剂冷凝器蒸发箱没有什么关系。汽车空调的制热原理非常简单,就是让高温冷却液流经一个暖风水箱,然后鼓风机朝着暖风水箱吹风。
在夏季使用空调时需要按下ac键,否则空调的压缩机是不会工作的。
如果空调出现制冷效果变差,制冷速度变慢的现象,那么需要清理一下冷凝器表面的灰尘或其他杂物,这样会改善空调的制冷效果。
如果清理完成后空调的制冷效果还是很差,这就代表制冷剂需要更换了。汽车空调使用的制冷剂为r134a,这种制冷剂也被人们称为雪种。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9