以下这些症状下才需要更换火花塞:
1、如果有一个火花塞坏了,现象就是发动机抖动严重,加速明显无力。因为少了一个气缸工作,自然工作不平稳,动力下降。如果有电脑检测仪,很容易就能检测出哪个气缸不工作,如果没有电脑检测仪,可以逐一拔出缸线来测试;
2、拔出某一缸的缸线后,如果抖动更严重了,说明不是本缸火花塞坏了。如果抖动严重程度没有改变,说明就是本缸火花塞坏了,拆开检查就可以了;
3、火花塞还没有达到更换的公里数就坏了,一般只更换一个坏的即可,如果接近于更换的公里数了,建议全部换掉。比如说应该10万公里换火花塞,8万公里的时候有一个坏了,建议全部换掉,如果6万公里的时候有一个坏了,可以只换一个;
4、是否应当全部换掉没有具体的公里数标准,在坏了一个的情况下应当拆下一两个别的火花塞来检查,燃烧状态良好,间隙也不大的情况就不需要更换了,所以是否需要全部更换要先检查。
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9