凹陷修复能一点都看不出来的,毕竟现在的技术就在那里:
1、车门凹陷部位只要漆面不脱落、不掉漆,而且凹陷深度不是很深,那么我们可以通过专业工具来进行修复,尽量恢复到之前车身状态,并不需要去钣金和喷漆。听到这里,相信很多车主都会长舒一口气,毕竟钣金喷漆的价格和耗时都是相当夸张的;
2、我们可以网上购买一套凹陷修复工具套装,价格不贵,几十块钱就有了。首先清洗干净凹陷部位,然后把专用胶装入胶枪,插上电源预热7分钟左右。接着选择合适的垫片,注意大的凹陷用大的垫片,垫片越大牵引力越大,然后用胶枪在垫片上均匀涂满溶胶,迅速贴入凹陷位置,轻轻压住直到专用胶贴固后松手;
3、将牵引桥中间的孔对准贴固后的垫片,把螺帽套进垫片螺丝杠上拧紧,然后一直拧转螺帽直到拉拔到凹陷修平为止。修复完成后,把工具拆下,然后把酒精喷洒在车身残胶上,最后用刮铲清理干净。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9