2018年12月18日,全新一代(第七代)日产天籁正式上市售卖。这里说一个小知识点:国内的天籁以前叫TEANA,而海外版的天籁叫altima。从这一代天籁开始,命名与海外版的一样都叫altima。
也就是说,以后再见到车屁股是altima字样的,就是天籁。
第七代天籁可谓是全新的大换代,简单理解就是不论外观、动力、内饰、配置等各个方面,都进行了一次大的更新。下面就让我们跟随本文,详细了解一下第七代天籁。
截至2019年10月9日,天籁在售的车型官方指导价:17.98~26.98万元,共有7款车型在售,全部满足国六B排放标准。
天籁车型定位中型车,车身尺寸方面,长宽高分别为4901x1850x1447mm,轴距为2825mm。
第七代天籁最亮眼的一个改动,就是2.0T车型搭载了日产的黑科技发动机——VC-TURBO发动机。VC-TURBO中文名称叫“超变擎”。
VC-TURBO发动机的优势在于可以根据发动机负荷,调整压缩比,实现发动机不发生爆震时的热效率最大化。VC-TURBO发动机不仅可以让天籁保持较低的油耗,还可以让天籁发挥出最大的动力。
2.0T发动机最大功率185KW,最大马力252PS,最大扭矩380N·m。百公里加速时间仅需6.4秒,不夸张的说,这个成绩已经达到了高性能运动车的水平。
除了动力方面,第七代天籁也是国内合资量产中级轿车中首款实现L2级别自动驾驶的车型。
再就是外观方面。外观的改动非常明显,整体看起来非常具有进攻性,不论是两个狭长的前大灯,还是加粗的镀铬饰条,看起来都是一副不好惹的样子。
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