新款别克英朗搭载了两款三缸发动机,而消费者普遍对三缸机存在抵触心理,在售价方面别克英朗整体高于帝豪GL,这也是帝豪GL的优势所在,国产汽车品牌正在逐渐缩小与合资车的差距,相同价位下,购买帝豪GL的消费者会更多。
2018年01月01日,吉利新款帝豪GL车型正式上市。新车共推出了搭载1.4T/1.8L两种动力的共计7款车型,售价区间为7.88-11.58万元。除了换装新1.4T发动机外,新车还针对外观、内饰及配置进行了升级。
2017年10月16日,上汽通用别克新款英朗正式上市,新车共将推出6款车型,动力系统搭载1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机,售价区间为10.99-14.39万元。
动力参数比较
动力方面,2018款帝豪GL除沿用老款的1.8L自然吸气发动机外,还将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机。实际上,这款1.4T发动机此前就已经搭载在远景S1上。相比1.3T发动机,它的最大功率只增加了4马力,重点在于最大扭矩提升了30牛·米。参数方面,两款发动机的最大功率均为133马力,峰值扭矩分别为170牛·米(1.8L)和215牛·米(1.4T)。传动部分,两款发动机均可匹配6速手动或6速双离合器变速箱。
动力系统是此次新款车型上比较大的改变,现款的1.4T和1.5L发动机将会被1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机所取代,其中1.0T发动机最大功率125马力,传动匹配手动或双离合变速箱;1.3T发动机最大功率为163马力,传动匹配6速手自一体变速箱。
外观颜值、内饰配置
虽然每个人的审美都不一样,但好看的设计总能获得大多数人的认可,这说明大家对美的定义和标准还是有相似的地方。帝豪GL就外观而言,应该说符合时下潮流的标准,简约而又不失活力。它相较老款,诸多细节都进行了调整。
2018款帝豪GL传承了家族式设计,涟漪格栅非常具有辨识度。由于是中期改款,所以它没有对车身尺寸进行调整,但新增了一种车身颜色:云母褐色。尾部是此次新款车型调整的重点,最为明显的变化是将吉利的车标取消,取而代之的是一条印有“GEELY”字样的饰条,它与左右两侧的尾灯相连,形成贯穿的效果。另外,“吉利汽车”以及“帝豪GL”的标识也都进行了下挪,让尾部风格更加和谐统一。
中控台最直观的变化是取消了中控大屏左右两侧的物理按键,改为触控式,配置方面,新款帝豪GL搭载G-Netlink3.2A智能车载系统,内置2.0代高德地图导航、在线视听娱乐、手机App远程控制/定位/查看、语音控制、苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能等。此外,高配车型的ACC自适应巡航系统的工作范围由30-150km/h变为了0-150km/h,从而支持了低速跟车、刹停再起步的功能,适合堵车时使用。
相比现款车型,新车英朗主要会针对外观和动力系统进行升级,从而进一步提升市场竞争力。外观方面,新车换装了别克全新的飞翼家族式设计,同时前格栅周围的镀铬饰条与大灯组融为一体,具有很高的辨识度,相比现款车型要更加时尚大气。
尾部造型上,更多的线条勾勒让新车尾部看起来更加饱满有立体感,同时新车换装了全新的尾灯,造型更加细长,内部加入了镀铬条装饰并融入了LED光源,看起来更加具有质感。此外,现款车型的牌照安装位也由后备厢中央移至了后保险杠上,后雾灯也变得更加细长,视觉效果更加自然。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4609/1798/1486mm,轴距为2640mm,与现款相比新车在长度和高度上进行小幅增加,其他方面没有发生变化。
在内饰方面,新款英朗基本与现款车型保持一致,依旧采用了简洁实用的设计风格,包括方向盘以及仪表盘造型等都是熟悉的样子。由于配图车辆为15T自动基本型,所以配置水平较低,高配车型中控台中央还将配有液晶屏幕。
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