冷却液标志的下面是两条波浪线这代表水,波浪线的中间插了一根温度计。该报警符号出现后的原因为系统检测到车辆的冷却液液位过低或冷却液温度过高。如果继续行驶,很可能会损坏发动机,减少发动机的寿命。所以为了安全着想,冷却液报警了,就不建议继续开了。
冷却液报警,还有一种情况是刚启动的时候冷却液报警,热车过后报警消失。这种情况是因为冷却液介于冷却液最少的临界点。
水壶上有两个刻度,MIN(最低)和MAX(最高)。冷车状态下,冷却液液面在MIN和MAX之间属于正常。
发动机熄火后,冷却液的液面会下降(原理是热胀冷缩)。所以冷车启动时冷却液会报警。热车过后,冷却液液面上升,报警消失。
冷却液的更换时间,一般为两年或四万公里更换一次。其实严格来说,关于防冻液的更换周期没有一个固定的数值,要根据实际情况灵活分析。
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9