油门就叫油门踏板或加速踏板,踩下油门踏板后,发动机转速会上升。油门踏板其实并不是直接控制喷油量的,而是控制节气门开度的。踩下油门踏板后,节气门开度会变大,这样进入发动机内的空气量会增加,此时ecu会命令喷油系统多喷油,这样发动机转速会上升,车子会加速。大部分汽车都在使用电子节气门,之前的汽车都是使用拉线节气门的。电子节气门的油门踏板与节气门之间没有任何物理连接,拉线节气门的油门踏板和节气门之间有一根钢线连接。节气门长时间使用会出现积碳现象,这样车友们就需要将节气门拆下来洗一下积碳了。在清洗完积碳将节气门装回去的时候,应该匹配一下电脑,否则发动机在短时间内会出现油耗升高的现象。发动机的ecu有很强的学习能力,如果节气门有积碳了,那ecu会采用有积碳的控制逻辑来控制节气门。如果清洗完节气门之后不匹配电脑,那ecu还是会采用有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门,这样就会导致车子在短时间内出现油耗升高的现象。所以,清洗完节气门之后,一定要匹配一下电脑。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9