X-NV的定位是纯电动汽车。
X-NV是东风本田汽车旗下推出的首款纯电动汽车,这款车的官方指导价格为16.98-17.98万元。
X-NV是继广汽本田理念VE-1后推出的第二款产品,这款车无论是在外观方面还是在内饰方面都延续了前者的风格,只是在一些细节方面发生了改变。
在外观方面,这款车依旧采用的是本田家族式的设计,汽车的前脸依旧采用的是飞翼式的设计,前脸的进气格栅采用的是封闭式的设计,看上去更有层次感,汽车前脸下方镀铬饰条还加入了蓝色元素的点缀,表明了这款车新能源汽车的身份。
值得一提的是,作为一款新能源汽车,为了满足不同消费者对用车的需求,这款车同时还推出了多种车身颜色供消费者选择,其中包括月光蓝、赤霞红、雅韵金、炫金银和晶耀白5种颜色,满足了消费者对个性化的需求。
这款车虽然是本田汽车旗下推出的一款车型,但是这款车并没有使用本田汽车的车标,采用了东风本田旗下的自主品牌标识。
在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4280*1772*1625mm,轴距为2610mm,这款车的空间表现中规中矩,车厢空间方面做到了最大化利用,将电池组布置在底盘中间部分,使汽车后排的空间得到了保障。
在动力方面,这款车搭载的是一台永磁同步电动机,这台电动机的最大功率为120kw,最大扭矩为280牛米,在传动系统方面,与之匹配的是电动车单速变速箱,电池方面,采用的容量为53.6kWh的三元锂电池。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9