如果轮圈出现了剐蹭现象,那是不需要更换的,如果轮圈出现了变形或裂纹,那才需要更换。如果轮圈被剐蹭了,那可以去一些专门修复轮圈的机构去修复一下划痕。有很多车友的轮圈都会被剐蹭,这是因为平时靠边停车时错误估计了车轮与路沿石的距离导致的。建议车友们在平时用车时要注意,尽量不要剐蹭到轮圈。如果轮圈被剐蹭到了,那会影响美观。在去修复轮圈划痕的机构时,专业技师会打磨一下轮圈,然后重新给轮圈喷漆,这样就可以去除划痕了。虽然轮圈上的划痕是可以修复的,但是车友们在使用过程中还是需要注意。在停车时,一定要看好后视镜准确判断车轮与路沿石的距离。有些车子在停车时后视镜会自动下翻,这个功能是非常实用的,这样可以避免剐蹭到轮圈。有些高端汽车还会配备360度环绕影像系统,驾驶配备这种系统的汽车是几乎不会出现剐蹭轮圈的情况的。在平时用车时,如果有一些比较深的大坑,那要尽量躲开。如果车轮进入了这些大坑,那也可能会导致轮圈出现划痕,并且还有可能会损伤轮胎。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9