e90是第五代宝马3系的代号,这一代3系直到今天还是很多车迷津津乐道的车型,并且有很多车迷都说e90之后再也没有宝马3系。
新款的宝马3系已经推出了加长版车型,新款车型的舒适性更好,也更豪华,车内空间也是更大的。
有很多车友喜欢这样的3系,也有很多车友讨厌这样的3系。
e90那个年代的3系车身短小精悍,并且紧致的车身上没有一丝赘肉,e90的车身线条是非常有力量感的。
那个年代的中型轿车与今天的紧凑型轿车体型差不太多,车内空间也是很小的,但是这样的车操控是更好的。
e90宝马3系使用了液压转向助力系统,这种转向助力系统是很多老司机喜欢的,这种转向助力系统可以将路面的信息一丝不漏的传递给驾驶员,并且这种转向系统的回馈力度也是非常好的。
宝马e90的自然吸气发动机动力响应迅速,运转平顺性非常好,并且声浪也是非常好听的。
后期宝马还推出了搭载涡轮增压发动机的e90,宝马e90一共使用了两款涡轮增压发动机,一款是n54b30发动机,另一款是n55b30发动机。
n54b30是一款双涡轮增压发动机,这款发动机被很多车迷称为德国的2jz,这款发动机的改装潜力非常高。
n55b30是一款单涡轮发动机,宝马在这款发动机上首次使用了单涡轮双涡管技术,这种技术可以降低涡轮迟滞现象。
宝马的第五代3系还有双门版车型,双门版车型的代号为e92,双门版车型的长度比四门版长了60毫米,双门车型的侧面曲线非常好看,并且车身比例也是更加协调的。
双门版车型的车身少了两个车门,所以车身刚性是更好的。
e92是很多车迷喜欢的车型,甚至有不少女性消费者也是非常喜欢e92的外观的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9