说到中型轿车,德系车一直以来都占有强大的地位,德系车向来是以“敦实、牢固”为宣传点吸引消费者,但是在中保研碰撞测试中,大众家族中的B级车没有取得非常优秀的成绩,而像被消费者认为不安全的“日系、美系”却在市场上取得了很好的成绩。
这就足以证明,并不是汽车的销量越高,汽车的品质就会越好,综合实力才是消费者最看重的地方,说到美系汽车,别克汽车旗下的君威在中型车市场是非常火爆的,因为这款车具有非常高的性价比,汽车的售价也非常亲民,作为家用车来说,这款车是非常不错的选择。
在外观设计方面,君威采用了家族式设计,前脸造型相当运动,标志性的飞翼式进气格栅极具辨识度,汽车前脸的包围进一步提升了前脸的时尚气质,汽车前脸的鹰翼式大灯造型比较犀利,远近光灯均标配了LED光源,在点亮之后具有非常高的辨识度。
作为一款中型轿车,在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4902/1863/1461mm,轴距为2829mm,车内的空间表现是非常优秀的,从汽车的尾部来看,君威由于采用了溜背式设计,所以尾部看起来比较运动,汽车尾灯的内部光带采用了双展翼型设计,在点亮之后进一步提升了尾部的视觉效果,双边双出的排气同时也提升了这款车的运动气质。
在动力方面,该款车型搭载了2.0T和1.5T涡轮增压发动机,在传动系统方面,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,汽车的操控体验在SPORT模式和普通模式下有显著差异。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9