点烟器插口和12v电源插口只是在插口形式上有所区别。
点烟器插口和12v电源插口都是直接连接蓄电池的,两者电压都是12v。一些车载用电器可以从12v电源插口取电,也可以从点烟器插口取电。
但是两者还是有一些不同的,点烟器插口可以给点烟器电热丝加热,但是12v电源插口不能给点烟器电热丝加热。并且有些车型在车辆断电之后,点烟器插口还是会继续供电的,这样就可以在车辆不通电的情况下使用点烟器,但是12v电源插口在车辆断电后就不会通电了。
现在很多使用行车记录仪的车友都会从点烟器插口取电,并且还有些车友会安装点烟器插口的充电器用来给手机充电。使用车载设备时,用点烟器插口供电和12v电源插口供电都是可以的。
如果自己的车在车辆断电之后,点烟器插口还会继续供电,那么就需要注意了,不要使用点烟器插口给一些车载电器供电,否则可能会把电瓶的电量耗尽。
很多使用行车记录仪的车友需要注意,在车辆长时间停放不开时,最好把行车记录仪的电源断开,这样能保护车辆电瓶。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9