大众途锐定位于中大型SUV,是大众历史最长、定位最高的一款SUV,到现在一共经历了三次更新。
大众途锐的名字来源于图瓦雷克游牧民族,这个民族被称为“撒哈拉之子”,大众以这个名字命名,寓意征服极端环境的自信。
说到这款汽车的诞生,就要提到“大众教父”费迪南德·皮耶希,他改变了人们对大众看法,他认为大众品牌也需要涉足高档豪华车领域,所以就有了途锐和辉腾。
大众途锐这个项目,由保时捷主导,大众和奥迪联合开发。在保时捷魏斯萨赫研发中心,打造出了大众集团PL71平台,大众途锐通过这个平台进行打造,这个平台还生产保时捷Cayenne和奥迪Q7。
大众途锐第一代车型的原型是大众AAC概念车,在2002年的巴黎车展上正式上市,外观设计上沿袭了家族式设计,给人的感觉是稳重,安全感十足。
在2004年,大众途锐以进口车的身份进入国内市场,搭载3.2L和4.2L版本发动机。
第二代途锐在2010年上市,生产平台依旧是PL71平台,不过是改进后的PL71平台。
第二代途锐采用了“横向”家族脸谱,整备重量减轻了208公斤,车身刚度提升了百分之五。
第三代途锐在2018年上市,基于大众MLB Evo模块化纵置发动机平台打造。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9