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    为什么买七座车后悔?

  • 12123违章查询网用户
  • 2023-03-17
最佳答案

  为什么买了7座车的人,事后会后悔不已?你这个问题应该是指买七座suv吧?关于这方面,我给你说一个实例,你就知道是怎么回事了。

  我的一个同事,在买车时总说自己家人多,车少,想要买一个大一点的车。但是预算有限,所以只能在国产或者合资的suv中选择。最后在销售顾问的忽悠下,买了一辆国产自主品牌的七座紧凑型suv,他悲惨的有车生活也就此开启了。

  买车之后首先就要上牌。把车开到车管所,检车上牌。工作人员一看是七座车的手续,直接拿过来一个模板和一个手喷漆,在两个前车门和后保险杠上,嗤嗤嗤的喷上了“核载七人,超员违法”的标志。我同事瞬间鼻子都快气歪了,漂亮的新车,喷上这几个不伦不类的字,看起来就像贴了几块狗皮膏药一样难看。但是没办法,这就是“龟腚”,没有它禁止上路。这车开出去,总被认作是营运车,会被路政检查,但是又不敢把标志擦掉,否则检车过不去,标志不清晰被检查到还要被罚款。开局就堵心,同事为此事闹心死了。

  我们的单位是一家大型央企,对进入厂区的车辆管理比较严格,所有的车都要办理一个入厂证。员工自己使用的五座车由单位免费办理,但是七座车就不给办。七座车如果想要进入厂区,需要每个月办理一次“临时入厂证”。同事的车就属于这个范围,每个月都要去公司的办证中心办理一次临时入厂证,非常麻烦。有一个月忘办了,门卫就不让入厂。后来实在麻烦不起了,就找个人给通融了一下,办了一个长期的入厂证,算是把这个问题解决了。

  接下来遇到的闹心事就是车辆的年检。正常的家用车是享受六年免上线检测的,只要每两年领一个年检贴就行了。但是七座车就没有这个待遇了,必须两年上线检测一次。每次年检之前都要把车收拾一遍,保养换油洗车等,再加上年检的费用,几百大洋就这样出去了。并且看着自己的爱车在检测线上被人疯狂虐待,那心情别提有多难受了。还有就是七座车的各种费用也比五座车高。比如交强险,五座车是950元,七座车就是1100元;商业险保费也会相应的提高。所以,养一辆七座车的费用比五座车要高多了。

  有人说七座应该很香吧!花同样的钱,多得到两个座位,多合适啊!每到周末,开车带着老婆孩子、自己的父母、岳父岳母,一家人开车出游,多惬意!可是理想很丰满,现实很骨感。七座suv一般都是“2+3+2”的座椅布局,要进入后排的两个座椅,需要把第二排的座椅靠背放倒,然后爬进去。这种乘坐方式,年轻人腿脚灵活还好,如果是行动不便的老年人,根本就上不去。

  再说说后排座椅的乘坐感受。这两个座椅,比两个小板凳大不了多少,坐在上面,要弯着腿,弓着背,脑袋还得低头认罪,别提有多难受了。短途将就一下还行,如果长途行驶,简直就是自虐。在国外,这两个座椅的名字叫做“dog seat”,意思是给狗乘坐的位置,根本就不是给人坐的。其实你想想,在一个不到四米七的车身上做出三排座椅,并且还要保证前面两排座椅的舒适性,后排座椅怎么可能舒服?如果要想做出稍微舒适一些的第三排座椅,至少需要五米以上的车身长度才行。

  还有就是这两个座椅的安全性堪忧,后排乘客紧挨着后尾门,如果发生追尾事故,这两个人会受到极大的伤害,弄不好直接就挂了。你说这个位置让谁去坐?老婆孩子、自己的父母、岳父岳母,哪一个你惹得起?手心手背都是肉,让谁坐后面都不合适。所以这两个座位,还是不坐人最好。还有老侯以一个过来人的身份提醒你一下,尽可能不要把自己的父母和岳父岳母搅合到一起,他们分别代表了不同的利益集团,是立场直接对立的两伙人。他们在一起时间长了,没有不发生矛盾的,到时候你在中间就受夹板气吧,里外都不是人。所以最好的办法就是让他们尽可能少的见面,你有孝心就这个星期去这家,下个星期去那家,见人说人话,见鬼说鬼话,保证你两边都不得罪,都说你好。

  还有后备箱的空间。很多人觉得七座车大,后备箱空间也一定很大。但事实恰恰相反,如果后排座椅放开,后备箱几乎就没有空间了,一只稍大一点的行李箱都放不下,而多人出行行李又比较多,这就是一个无解的矛盾体。如果把后排座椅收起来,看起来空间倒是挺大的,但是实用性会受到较大的影响。正常的后备箱地板就是车身,随便放东西都没有问题。但是七座车的后备箱地板是座椅靠背,你敢把重物放上去吗?我自己的五座车,装修房子时沙子水泥、砖头瓦块都敢拉,他的七座车就不行,重一点的东西放在座椅靠背上,总是害怕把座椅弄坏了。所以,七座车的后备箱空间和装载能力是受到很大限制的。

  以上综合来看,七座suv与五座suv相比,优势并不高,缺点却一大堆。在我看来,七座suv的后排座椅连鸡肋都算不上,就是一地鸡毛。如果你对七座并非刚需,还是买五座车为好;如果七座是刚需,就买纯正的mpv。千万不要为了面子、临时应急等需求去买这种紧凑级七座suv,否则你一定会后悔的!

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